Kuro bako priekabos

Degalų cisternos puspriekabė paprastai laikoma sudėtingesne ir reikalauja kokybiškesnės gamybos dėl savo konstrukcijos. Jis dažnai naudojamas pavojingoms skystoms terpėms, tokioms kaip benzinas ir chemikalai, transportuoti, o tai yra dar viena priežastis, kodėl jis yra brangesnis nei dauguma kitų įprastų puspriekabių tipų. Vehicle Master specializuojasi įvairių rūšių kuro bakų puspriekabėse, tokiose kaip anglies, nerūdijančio plieno ir aliuminio cisternos puspriekabės. Visos Vehicle Master gamyklos visada išlaiko aukščiausius standartus, o tai leidžia kokybiškai ir patikimai naudoti kuro bako puspriekabę.

Degalų bako puspriekabės matmenys

Degalų cisternų priekabų matmenys dažniausiai priklauso nuo bako kėbulo tūrio, kurio reikalauja klientas. Jį galima atitinkamai pritaikyti. Pavyzdžiui, mūsų klientas iš UEA, kuriam reikia 45,000 litrų bako talpos, cisternos puspriekabės matmenys:

Ilgis: 11,000mm

Plotis: 2500 mm

Aukštis: 3800 mm

Degalų cisternos puspriekabė sudaryta iš specialios transporto priemonės važiuoklės ir iš viršaus pakraunamos dalies. Iš viršaus pakraunamą dalį sudaro bako korpusas, galios kilimas, transmisijos velenas, pavarų dėžės alyvos siurblys, vamzdžių tinklo sistema ir kiti komponentai. Vamzdžių tinklo sistemą sudaro alyvos siurblys, trijų krypčių keturių padėčių rutulinis vožtuvas, dvipusis rutulinis vožtuvas, filtro ekranas ir vamzdynas.

Kuro cisternos priekabos konstrukcija yra elipsės formos cilindrinis korpusas arba trapecijos formos paviršius cilindrinis korpusas, pagamintas iš aukštos kokybės anglinio plieno plokščių. Visas bako korpusas yra padalintas į vieną arba kelis skyrius. Skirtingus skyrius galima suskirstyti į kameras. Vidurinės pertvaros plokštės apatiniame gale yra skylės. Kiekvieno skyriaus vidurys yra suvirintas sub-silosu, kad sustiprintų bangų slopinimo plokštę, kad būtų sumažintas degalų ar alyvos poveikis bake, kai tanklaivis siurbia degalus, ir pagerinamas bako standumas.

Populiarus Žymos: kuro bakų priekabos