3 ašių 30 tonų masės cemento priekabos Afrikoje

Šią 3 ašių 30 tonų sveriančią birių cemento priekabų priekabą, parduodamą Afrikoje, gamina „Vehicle Master“ ir siūlo gamykloje -tiesioginę kainą. Mūsų priekabos yra pagamintos naudojant aukštos-kokybės plieną ir pažangius suvirinimo procesus, o sustiprintos konstrukcijos, specialiai sukurtos sudėtingoms Afrikos kelių sąlygoms. Jie pasižymi puikiu patvarumu ir puikiomis sandarinimo savybėmis, kad išvengtų cemento nuotėkio.
Kaip puspriekabių{0}}fabrikas, mūsų birių cemento cisternų cisternos visiškai atitinka Afrikos reglamentus ir eksploatacinius reikalavimus. Klientai gali pritaikyti 20–70 CBM talpą, pasirinkti 2/3/4 ašis, skirtingas išleidimo sistemos galios parinktis, 1/2/3 skyrius ir anglies plieno / aliuminio lydinio bako medžiagas, kad tiksliai atitiktų vietinius transportavimo poreikius.

 

 

 

• Statybinių medžiagų pristatymas: efektyvus birių cemento ir lakiųjų pelenų transportavimas su greitu iškrovimu, siekiant pagerinti statybos efektyvumą.
• Cemento gamyklų perkėlimas: transportavimas iš cemento gamyklų į sandėliavimo vietas su drėgmei{0}}atspariu sandarikliu, kad būtų užtikrinta kokybė.
• Žemės ūkio ir grūdų tiekimas: saugiai gabena miltus, grūdus ir kitus birius žemės ūkio produktus.
• Mineralinių miltelių transportavimas: tinka kalkių milteliams, mineraliniams milteliams ir kitoms ne{0}}ėsdinančioms miltelių medžiagoms.
• Pramoninių žaliavų logistika: gali gabenti natrio karbonato pelenus, plastikines granules ir įvairius pramoninius birius miltelius ir granules.

 

 

• Nominali apkrova: 30 tonų
• Pritaikoma talpa: 20–70 CBM
• Ašies konfigūracija: 3 ašys (2/4 ašių, priklausomai nuo apkrovos)
• Ašies specifikacija: 13/16 tonų, FUWA/BPW
• Bako medžiaga: anglinis plienas / aliuminio lydinys (pasirinktinai)
• Cisternos indo galo storis: 5mm/6mm
• Cisternos kėbulo storis: 4mm/5mm
• Bako forma: V-tipas / W-tipas (pasirenkama)
• Skyriai: 1-3 skyriai (pritaikomi)
• Variklis: Weichai 4102
• Oro kompresorius: Bohai 12CBM/min
• Stabdžių sistema: WABCO dvigubos{0}}grandinės pneumatinės stabdžių sistemos (ABS pasirenkama)
• Pakaba: mechaninė pakaba / pneumatinė pakaba
• Padangų dydis: 12R22.5
• Padangų skaičius: 12 padangų (4 padangos vienai ašiai)
• Karaliaus kaištis: 2 colių / 3,5 colių JOST
• Nusileidimo įranga: 28 tonos dviejų greičių, JOST / kitos prekės ženklo
• Saugos įtaisai: Slėgio apsauginis vožtuvas, medžiagos lygio indikatorius

 

 

 

• Mūsų puspriekabių gamykla Kainos skiriasi: aliuminio lydinio bakai kainuoja 40 % daugiau nei anglinis plienas; W-tipo tankus gaminti sudėtingiau nei V-tipo; didelės-galios iškrovimo sistemos turi didesnes išlaidas; kelių-skyrių pritaikymas, importuoti komponentai ir aukščiausios kokybės dažymo procesai taip pat padidins kainas.

 

Jei norite įsigyti birų cemento priekabą už gamyklos kainą arba turite pritaikymo poreikių, susisiekite su mumis per svetainės pranešimą arba WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

• Suvirinimas: Naudojame automatinę robotizuotą suvirinimo sistemą, kad užbaigtume visas pagrindines suvirinimo siūles, išlaikydami pastovų suvirinimo greitį, kampą ir šilumos įvedimą. Tai užtikrina, kad kiekviena suvirinimo siūlė būtų visiškai įsiskverbusi, vienoda ir idealus stiprumas. Šis procesas užtikrina puikų konstrukcijos vientisumą ir sandarumą, veiksmingai užkertant kelią miltelinėms medžiagoms sugerti drėgmę ar nutekėti transportavimo metu.
• Dažymas: Naudojame poliuretano kombinuotą dažymo sistemą. Naudojant išmaniąją purškimo įrangą, tolygiai padengiamas didelio našumo-epoksidinis gruntas ir labai atsparus oro sąlygoms-poliuretano sluoksnis. Danga pasižymi puikiu sukibimu, tvirtai prisitvirtina prie netauriojo metalo ir efektyviai atspari akmenų smūgiams ir įbrėžimams transportavimo metu, užtikrindama ilgalaikį -patvarumą Afrikos sąlygomis.

 

 

 

• Bako medžiaga: Galimas anglinis plienas ir aliuminis. Anglies plienas yra ekonomiškas ir patvarus; aliuminio lydinys yra lengvas, padidina naudingąją apkrovą ir pasižymi puikiu atsparumu korozijai.
• Bako dizainas: galimas V- arba W- tipo. V-type yra paprastas ir patikimas, o W-type efektyviau sumažina medžiagų likučius.

 

 

• Skyriaus parinktys: 1/2/3 skyrių, kuriuos galima pritaikyti krauti skirtingų rūšių cementą vienu metu, užkertant kelią kryžminiam -užteršimui ir pagerinant transportavimo efektyvumą.
• Išleidimo sistema: Įrengtas Weichai dyzelinis variklis ir Bohai oro kompresorius, sukuriantis stiprų ir stabilų oro srautą. Veiksmingai suskystina miltelius, kad būtų galima greitai ir nuolat iškrauti mažus slėgio nuostolius.

 

 

• Stabdžių sistema: naudojama WABCO pneumatinė stabdžių sistema su pasirenkama ABS. Greitai reaguoja į stabdžius ir neleidžia ratams užsiblokuoti-, kad padidintų saugumą.
• Pasirinktinis išorė: priekabos kėbulo spalvą ir įmonės logotipą galima pritaikyti. Didelio-sotumo dangos demonstruoja prekės ženklo įvaizdį ir atitinka suasmenintus poreikius.

 

 

 

• Gamyklos kainos privalumas: kaip puspriekabių{0}}gamtojas, įsigijus mūsų birių cemento priekabų, tarpininkų sąnaudos ir žymiai sumažintos pirkimo išlaidos.
• Nemokamas pritaikymas: nemokamas rezervuaro dizaino, išleidimo sistemos ir kitų konfigūracijų pritaikymas pagal Afrikos taisykles ir vartotojų poreikius.
• Vienerių-metų garantija: suteikiame visą vienerių-metų garantiją medžiagoms ir gamybos kokybei.
• Atsarginių dalių tiekimas visą gyvenimą: tiekiame originalias atsargines priekabos dalis visam gyvenimui, užtikriname greitą remontą ir minimalias prastovos trukmę.

 

Esame „Vehicle Master“, puspriekabių{0}} gamykla. Ši 3 ašių 30 tonų birių cemento priekabų priekaba tiekiama tiesiogiai Afrikos klientams už gamyklos kainą be tarpininkų antkainių. Jis palaiko nemokamą tinkinimą ir visiškai prisitaiko prie Afrikos kelių sąlygų ir taisyklių.
Jei turite pirkimo poreikių, norite detalių konfigūracijų, kainų ar norite apsilankyti mūsų gamykloje, susisiekite su mumis. Mūsų profesionali komanda pasiruošusi jums padėti.Su mumis galite susisiekti svetainės žinute arba WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

1 klausimas: ar priekaba gali prisitaikyti prie įprastų Afrikos neasfaltuotų kelių?
A: Taip, pritaikomumas yra pagrindinis dizaino prioritetas. Priekaboje naudojamas sustiprintas labai -tvirtas plieninis rėmas ir sunki -mechaninė pakaba (pasirenkama pneumatinė pakaba, kad būtų patogiau), kad būtų galima efektyviai sugerti smūgius, apsaugoti bako konstrukciją ir įveikti sudėtingas kelio sąlygas.
2 klausimas: ar galite pritaikyti priekabą prie skirtingų Afrikos šalių taisyklių?
A: Taip. Galime reguliuoti ašies apkrovą, stabdžių sistemą, apšvietimą ir ženklinimą pagal kiekvienos šalies reglamentus ir pateikti pilno atitikties dokumentus, kad būtų užtikrinta sklandi registracija ir privažiavimas keliu.
3 klausimas: koks yra iškrovimo greitis ir švara?
A: Puikiai. Dėl V/W-tipo bako konstrukcijos ir efektyvios pneumatinės iškrovimo sistemos iškrovimo greitis yra greitas. Moksliškai sukurtas vidinis sienelės kampas leidžia medžiagoms natūraliai susilieti veikiant gravitacijai ir oro srautui, todėl susidaro itin mažas likutis ir padidėja transportavimo efektyvumas.
4 klausimas: ar tanklaivis gali eksploatuoti Afrikos aukštoje{1}}temperatūroje?
A: Visiškai. Bake naudojamos aukštai -temperatūrai-atsparios sandarinimo dalys, o išleidimo sistemoje yra aušinimo įtaisas. Jis gali nepertraukiamai veikti daugiau nei 8 valandas iki 45 laipsnių temperatūroje, o našumas yra stabilus, neveikiamas karščio.
5 klausimas: kokią paramą teikiate eksportui iš Kinijos į Afriką?
A: Teikiame visas vieno{0}}eksporto paslaugas, įskaitant visus reikalingus eksporto sertifikatus, muitinės formalumų dokumentus ir galime pasirūpinti patikimu konteinerių ar ro{1}}ro gabenimu pagal jūsų poreikius, kad būtų užtikrintas saugus ir savalaikis pristatymas į paskirties uostą.

 

Populiarus Žymos: 3 ašių 30 tonų birių cemento priekabų priekabos Afrikoje, Kinijoje 3 ašių 30 tonų birios cemento priekabos Afrikos gamintojų gamykloje