Kuro bako puspriekabė

Degalų cisternos puspriekabė daugiausia naudojama dideliems naftos gabenimams, kurių tonažas yra apie 40-60 kub. Degalų bako puspriekabė paprastai susideda iš 2 ašių ir 3 ašių puspriekabės.

Degalų cisternos puspriekabės kvadratinis bako korpusas pagamintas iš Q235A plieno plokštės. Bako korpusas pagamintas iš kelių kanalų sustiprintos bangoms atsparios pertvaros plokštės, o apatiniame pertvaros plokštės gale yra skylė, kuri sumažina alyvos poveikį bako korpusui važiuojant automobiliu ir pagerina bako korpuso stiprumą. . Kombinuota bako anga yra bako korpuso viršuje. Ant didelio dangčio sumontuotas savaime užsifiksuojantis mažas dangtis, o viršutinėje didelio dangčio pusėje sumontuotas alsavimo vožtuvas, užtikrinantis, kad atmosferos slėgis bako viduje ir išorėje būtų vienodas; Su statiniu įžeminimo laidu. Sumontuota siurblio alyvos sistema, o galia paimama iš pavarų dėžės pusės per galios kilimą, kuris gali būti savaiminis įsiurbimas ir iškrovimas; Jame yra du alyvos ištraukimo vamzdžiai ir greito montavimo jungtys, kurių siurbimo aukštis yra 6 m.

Specifikacija

45m³kuro cisternos priekaba, bendra masė: 40000 kg, vardinė krovinio masė: 30000 kg, masė: 10000 kg, transporto priemonės gabaritai: 10500 *2500*3880mm, 45m3 kuro cisternos puspriekabė eksportuojama į Rytų Afriką (kaip parodyta sekantis paveikslas):

Populiarus Žymos: kuro bako puspriekabė