Skeleto konteinerio priekaba
Pilnas karkasinės priekabos pavadinimas yra karkasinė puspriekabė, ji specialiai naudojama konteineriams vežti. Skeletas yra su sukamu užraktu, pakėlus konteinerį prie karkasinės priekabos, kampinės skylės konteinerio apačioje nukris. tiksliai į pasukamo spynos padėtį, o konteinerį ir karkasinę priekabą galima užrakinti pasukus užrakto rankenėlę.
Aprašymas
Pilnas karkasinės priekabos pavadinimas yra karkasinė puspriekabė, ji specialiai naudojama konteineriams vežti. Skeletas yra su sukamu užraktu, pakėlus konteinerį prie karkasinės priekabos, kampinės skylės konteinerio apačioje nukris. tiksliai į pasukamo spynos padėtį, o konteinerį ir karkasinę priekabą galima užrakinti pasukus užrakto rankenėlę.
|
20 pėdų skeleto priekabos |
40 pėdų skeleto priekabos |
45 pėdų skeleto priekabos |
|
Prekinis ženklas: Vehicle Master |
Prekinis ženklas: Vehicle Master |
Prekinis ženklas: Vehicle Master |
|
2 ašys / 3 ašys |
3 ašys / 4 ašys |
3 ašys / 4 ašys |
|
20 pėdų konteinerio pakrovimas |
1 * 40 pėdų / 2 * 20 pėdų konteinerių pakrovimas |
1 * 45 pėdų / 1 * 40 pėdų / 2 * 20 pėdų konteinerių pakrovimas |
|
Pakrovimo talpa: 20-50 tonos |
Pakrovimo talpa: 30-80 tonos |
Pakrovimo talpa: 30-80 tonos |
|
Tipas: žąsies kaklelis arba tandemas |
Tipas: žąsies kaklelis arba tandemas |
Tipas: žąsies kaklelis arba tandemas |
|
Pagrindinė šviesa |
||
|
Medžiaga: Q345/T700 |
Medžiaga: Q345/T700 |
Medžiaga: T700 |
|
Viršutinės plokštės storis: 12 mm |
Viršutinės plokštės storis: 14 mm |
Viršutinės plokštės storis: 10 mm |
|
Vidurinės plokštės storis: 6 mm |
Vidurinės plokštės storis: 6 mm |
Vidurinės plokštės storis: 5 mm |
|
Apatinės plokštės storis: 12 mm |
Apatinės plokštės storis: 16 mm |
Apatinės plokštės storis: 10 mm |
|
Aukštis: 500 mm |
Aukštis: 500 mm |
Aukštis: 420 mm |
|
Matmenys |
||
|
P*P*A: 7000mm*2480mm*1560mm |
P*P*A: 12400mm*2480mm*1580mm |
P*P*A: 13950mm*2500mm*1600mm |
|
Ašis |
||
|
2/3 ašių * 13 tonų VEHCILE MASTER/FUWA/BPW |
3/4 ašys * 13 tonų VEHCILE MASTER/FUWA/BPW |
3/4 ašys * 13/16 tonų VEHCILE MASTER/FUWA/BPW |
|
Padanga |
||
|
12R22.5 (8/12 vnt.) Linglong/Trikampis/Dvigubas Moneta / Bridgestone |
12R22.5 (12/16 vienetų) Linglong/Trikampis/Dvigubas Moneta / Bridgestone |
12R22.5 (12/16 vienetų) Linglong/Trikampis/Dvigubas Moneta / Bridgestone |
|
Ratlankis |
||
|
9.{1}}*22,5 (8/12 vnt.) Plienas/aliuminis |
9.{1}}*22,5 (12/16 vnt.) Plienas/aliuminis |
9.{1}}*22,5 (12/16 vnt.) Plienas/aliuminis |
|
Lapų pavasaris |
||
|
90 mm * 13 mm * 10 vnt 90 mm * 16 mm * 10 vnt |
90 mm * 13 mm * 10 vnt 90 mm * 16 mm * 10 vnt |
90 mm * 13 mm * 10 vnt 90 mm * 16 mm * 10 vnt |
|
Karaliaus segtukas |
||
|
#50 (2")/#90 (3.5") JOST / kitas prekės ženklas |
#50 (2")/#90 (3.5") JOST / kitas prekės ženklas |
#50 (2")/#90 (3.5") JOST / kitas prekės ženklas |
|
Važiuoklė |
||
|
28 tonos du greičiai JOST / kitas prekės ženklas |
28 tonos du greičiai JOST / kitas prekės ženklas |
28 tonos du greičiai JOST / kitas prekės ženklas |
|
Pasukimas užraktas |
||
|
4 rinkiniai |
12 rinkinių |
12 rinkinių |
|
Tapyba |
||
|
Elektroforezė tapyba |
Elektroforezė tapyba |
Elektroforezė tapyba |
Apsaugos nuo padangų trinties pakaba: specialiai sukurta anti-tire abrazyvinė pakabos sistema, neleidžianti padangoms pasislinkti po apkrovos, maksimaliai išvengti padangų dilimo. Tuo tarpu lengva išardyti ir prižiūrėti.
Varinė jungtis: visos elektros ir dujų grandinių jungtys pagamintos iš vario su metaliniu sandarikliu, todėl nebus rūdžių ar oro nuotėkio.
Nusileidimo įranga: Vehicle Master arba JOST važiuoklė gali būti pasirinkta iš aliuminio arba plieno; sukurta dirbti tiek aukštoje, tiek žemoje temperatūroje nuo -30 laipsnio iki 120 laipsnių.
Drėgmei atsparios LED lempos: Drėgmei atsparios LED lempos yra įrengtos taip, kad išvengtų trumpųjų jungimų ir užtikrintų transporto priemonės gabenimo saugumą naktį




Racionalus analizės dizainas: laikantis vienodos jėgos ant priekabos rėmo koncepcijos, 42 briaunų konstrukcija užtikrina mūsų priekabos saugumą ir keliamąją galią.
„Twist Lock“: „Vehicle Master“ susukamos spynos yra patvarios, unikalaus dizaino, užtikrinančios konteinerių stabilumą ir lengvą pakrovimą bei iškrovimą.


Pažangus ašies veikimas: Integruota pažangi mažai legiruoto ašies sija be suvirinimo taškų; didelis pajėgumas ir didelis stiprumas; ašims gali būti nereikalaujama techninės priežiūros iki 3 metų arba 400,{3}} kilometrų.
Padangos: galima pasirinkti aukštos kokybės padangas, tokias kaip Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone.


Mūsų privalumas
Mes mokomės iš esamos brandžios lengvosios sandėlio tvoros sunkvežimio priekabos technologijos ir pritaikome ją konteinerių gabenimo puspriekabėje.
Viena vertus, aukščio sumažinimas turi gerą pravažumą, o prisitaikymas prie kelio yra didesnis; Kita vertus, bet ir svarbesnis aspektas – saugumas! Nuleistas guolio paviršius, nuleistas krovinio svorio centras, transporto priemonė važiuoja sklandžiau, ypač sukant dideliu greičiu ar susidūrus su avarine situacija, o tai gali efektyviai išvengti rizikos.
Populiarus Žymos: skeleto konteinerio priekaba
Siųsti užklausą
Tau taip pat gali patikti








